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電纜故障測(cè)試方(fāng)法和技巧

返回打印來源：儀天成電力時間：2013/07/17 閱讀：次

1.電力電纜故障(zhàng)産生(shēng)的原因
     （1）絕緣(yuán)層老化變質：絕緣電纜(lǎn)長期在風吹日曬，在電的的(de)作用下發生了老化，還要受到伴随電作用而來的化學、熱和機械作用，從而使介質發生(shēng)物(wù)理化學變化，使介(jiè)質的絕緣性能(néng)下降。
     （2）過熱：電纜絕緣内部氣隙遊離造成局部過(guò)熱，使絕緣炭化。另外，電纜過(guò)負荷産生過熱，安裝于電纜密(mì)集地區(qū)、電纜溝及電(diàn)纜隧道等通風不良處的電纜(lǎn)，穿于幹燥管中的電纜及電纜與熱力管(guǎn)道接近的部分等(děng)，都會因本身過熱而使絕緣加速損壞。
     （3）機械(xiè)損傷：如挖(wā)掘等外力(lì)造成的損(sǔn)傷。
     （4）護層的(de)腐蝕(shí)：因受土壤内酸(suān)堿和雜散電流的影(yǐng)響，埋地電纜的鉛或鋁包将遭到腐蝕而損壞。
     （5）絕緣受潮：中間接頭或終(zhōng)端頭在結(jié)構上不密封或安裝(zhuāng)質量不好而造成絕緣受潮。
     （6）過電壓：過電壓主要指大氣過電(diàn)壓和内過電壓，許多戶外終端接(jiē)頭的故障是由大(dà)氣過電壓引起(qǐ)的，電纜本(běn)身的缺陷也會(huì)導緻在(zài)大氣過電壓的(de)情況下(xià)發生故障(zhàng)。
     （7）材料缺陷：電纜制造的問題，電纜附件制造上的缺陷和對絕緣材料的維護管理不善等都可能(néng)使電纜發生故障。
2.電力電纜故障性質類别的快速判别
2.1電力電纜的(de)故障分類
        電纜故障若按故障發(fā)生的直接原因可以分(fèn)為兩大類：一(yī)類為(wéi)試驗擊穿故障；另一類為(wéi)在運行中(zhōng)發生的故障。若按故(gù)障性質(zhì)來分，又可分為開路、低阻、高阻故(gù)障等。
開路故障：指電纜的甲(jiǎ)端與乙端一(yī)相或者三相完全斷(duàn)開。低阻故障：若電纜相間或相對(duì)地絕緣電阻在１００ｋΩ以下的故障稱為低阻故(gù)障。高阻故障(zhàng)：若電(diàn)纜相間或相對地故障電阻較大，以(yǐ)緻不(bú)能采用電橋或低壓脈沖法進(jìn)行粗測的(de)故障，通稱為高(gāo)阻故障。它包括(kuò)洩漏性高阻故(gù)障和閃(shǎn)絡性高阻故障。
        在試驗過程中發生擊穿的故(gù)障，其性質比較單純，一般為一相(xiàng)接地，很少有三相(xiàng)同時在試驗中接(jiē)地或短路的情況(kuàng)，更不(bú)可能發生斷(duàn)線故障。其另一個特(tè)點是故障電阻均(jun1)比較高。運行電(diàn)纜故障的性(xìng)質比試驗擊穿故障的性(xìng)質複雜，除發生接地或短路故障外，還有斷線故障(zhàng)，因此在測尋時，還應作電(diàn)纜導體連續性的檢查，以(yǐ)确定是否發生斷線故障。
2.2快速判斷故障性質類别
        電力(lì)電纜(lǎn)一旦發生故障，在故障測尋工(gōng)作開始之前，準确地确定電纜故(gù)障(zhàng)的性質具(jù)有非常重要的意義。
接到(dào)電纜故障事故(gù)通知後，首先要仔細詢問(wèn)變電站和電力調度值班(bān)人員故障現象，如事先有無接地信号，跳閘保護是過流繼電器動作還是速斷繼電器動作，斷路器如是多油或(huò)少油形(xíng)式的，應詢問或觀察斷路器絕緣油的顔色，電纜敷設方式(shì)是直埋、架空還是隧道(dào)敷設(shè)，有無電纜接(jiē)頭，系統内部有無(wú)其他電氣事故(gù)發生等。一般情況下，電纜故障以單(dān)相接地故障為多（在中性點不接地系統中），該情況應首先檢查電纜戶内頭和中間接頭。如果是事故跳閘，交(jiāo)聯聚乙烯(xī)電纜應首先懷疑是外力破壞，因為(wéi)從該種(zhǒng)電纜結(jié)構上可以看出，每一相芯線(xiàn)上，都包覆着一層金屬銅屏蔽，理論上不會造成兩相或三(sān)相芯線之間直接短路。觀察斷路器絕緣油的顔(yá)色，如果很深，可根據經驗判定，短路故障點(diǎn)距離出線(xiàn)櫃較(jiào)近，反之，應該較遠。因為距離越近，放(fàng)炮爆炸釋放傳輸的能量損耗越小，這可以通過絕緣油的顔色來判斷。當然，發生故障後，首(shǒu)先應測試(shì)電纜的絕緣(yuán)數值(zhí)，然(rán)後将測試的數(shù)據再結合上述經驗進行(háng)分析，往往(wǎng)會收到很(hěn)好的效果。
3.電力電纜故障測試原理
       電力電纜故障測距在原(yuán)理上可分為兩大類：行波法和阻抗(kàng)法。
3.1行波法
       行波故(gù)障測距(jù)是根據電(diàn)壓和電流行波在線路上有固定的傳播速度電力電纜中波速為１５０ｍ／ｓ～２２０ｍ／ｓ）這一特點，提出了行波故障測距方法。行波法測距利(lì)用行(háng)波在測量點到故(gù)障點之間往返一次的時間，經過簡單運算即(jí)可得(dé)到距離。行波信(xìn)号的(de)獲取和識别第一類是利用電壓行波信号的方法，第二類是采用電流行波信号的測距方法。目前國(guó)内基本上隻采用電流行波進行(háng)故障測(cè)距，其原因在于，電(diàn)壓行波信号不易(yì)獲取，當母線上出線較(jiào)多(duō)時電壓信(xìn)号比較弱，而(ér)電流信号卻很強，電流行波信号比較容易獲取。在工程應用上，與以上兩類方法相對應的方法有(yǒu)低壓脈沖反射法、脈(mò)沖電壓法和脈沖電(diàn)流法等
3.2阻抗法
       較經典的阻抗法是直流電橋法以及近年來(lái)研究得較多的利用電纜故障時工頻（相(xiàng)量）電壓電流(liú)關系來推導出故障定位方程的方法。電橋法的優點(diǎn)是簡單、方便，其缺點是隻能用于低阻故障測距，而不能用于高阻故障和閃(shǎn)絡性故障，但是，據統(tǒng)計，電力電纜有６０％以上的故障(zhàng)是高阻故障，在預防性試驗中被(bèi)擊穿的故障有９０％以上是高阻故障。電橋法在現場已很少使用。

       主題詞：電纜故障故障(zhàng)測試儀

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