2018年(nián)全球電力行業(yè)經曆(lì)了非常重(zhòng)要的(de)轉型過程，随着(zhe)2019年的到來(lái)，全球(qiú)能源(yuán)行業(yè)會有哪(nǎ)些(xiē)變化(huà)呢？儀天成(chéng)電力(lì)在本文(wén)就給大(dà)家進(jìn)行簡(jiǎn)單的(de)預測(cè)哦！
一、風電(diàn)蓬勃發展(zhǎn)，風電市場将出(chū)現新增産能的飛躍(yuè)，從2018年的53.5吉瓦增(zēng)加到2019年的70 吉瓦以上(shàng)，北(běi)歐、中國(guó)和美國都(dōu)在持續推動(dòng)陸上風(fēng)電項(xiàng)目，其(qí)中許(xǔ)多項(xiàng)目已經在(zài)2018年獲(huò)得了資(zī)金(jīn)支持。離岸風電(diàn)的新增(zēng)裝機可能會從(cóng)4.8吉瓦增(zēng)加(jiā)到8.5吉瓦。
在風(fēng)電行(háng)業，發電(diàn)機的價格已(yǐ)經呈(chéng)現明顯下(xià)降。根(gēn)據2018年bnef風電(diàn)價格指數(shù)，自(zì)2016年12月以(yǐ)來風機價格(gé)已經下(xià)跌了17%。我們(men)預測到2019年兆瓦(wǎ)造價(jià)将暫時穩(wěn)定在80萬美元以(yǐ)下。這對于陸上(shàng)風機制(zhì)造商及供應(yīng)商來說，今年将(jiāng)是(shì)一(yī)個“無(wú)比真實”的時刻(kè)。
二、電動汽車迅速發展，目(mù)前，全(quán)球約有500萬(wàn)輛電(diàn)動乘(chéng)用車在路途中(zhōng)行駛(包括(kuò)公共汽車和其(qí)他商用車輛)。我們預計(jì)還會有(yǒu)260萬輛(liàng)的銷(xiāo)量在2019年出(chū)現，這代表(biǎo)大約(yuē)40%的增長率(lǜ)，低于(yú)2018年70%的增長(zhǎng)率。中國将會以150萬輛的銷售量(liàng)再次領先(xiān)，約占(zhàn)全球(qiú)市(shì)場銷售(shòu)份額的57%。
新能源汽車配(pèi)額”将在(zài)今年(nián)顯(xiǎn)示出其所具有的效應(yīng)，但民衆對于新(xīn)能源汽車的需(xū)求仍顯(xiǎn)保(bǎo)守。更廣泛(fàn)的宏觀經(jīng)濟因素(利率上(shàng)升和消(xiāo)費者支(zhī)出放(fàng)緩)也(yě)将影(yǐng)響全(quán)球(qiú)銷售。在(zài)美國(guó)和(hé)英國等(děng)市場，直接購買(mǎi)補貼已經(jīng)開(kāi)始(shǐ)逐步退坡(pō)。
三、全(quán)球儲能會進一(yī)步增(zēng)加，2019年全球(qiú)的儲能部署将(jiāng)超過10吉瓦時，這(zhè)在該市場的曆(lì)史上(shàng)尚屬首次。這其中包括公用事業規模和(hé)“表計後”儲能設(shè)備，這将比去年(nián)的預估安裝量(liàng)8吉瓦時(shí)(4吉瓦)有(yǒu)所增加。盡管存在貿易戰(zhàn)的(de)威(wēi)脅，但中國(guó)的電(diàn)池生産(chǎn)商仍将形成真正的全(quán)球影響力。相關(guān)汽車企業(yè)将逐步擴大與(yǔ)中國(guó)電池供(gòng)應(yīng)商的(de)合作，以擴(kuò)大在(zài)中國的(de)銷(xiāo)售。尤其是(shì)在(zài)韓國國(guó)内市(shì)場處(chù)在“繁(fán)忙”狀态中，國際儲能開發(fā)商和(hé)集成商将(jiāng)會更(gèng)加注重中(zhōng)國電(diàn)池産(chǎn)業的(de)發展(zhǎn)。
2019年全球(qiú)的(de)能源(yuán)行業(yè)的發展将(jiāng)進一步朝着清(qīng)潔、高效、節能方面發展，傳(chuán)統的(de)高耗(hào)能(néng)高污染(rǎn)将的(de)能源(yuán)行業(yè)将繼(jì)續萎(wěi)縮。
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2019年3月(yuè)20日(rì)
