為(wéi)了正确(què)有效地維護電(diàn)力變(biàn)壓(yā)器的正(zhèng)常運行，除(chú)了掌握變(biàn)壓器的理(lǐ)論知(zhī)識外，還應(yīng)對變壓器(qì)運行(háng)中經常出(chū)現的(de)異常(cháng)情況(kuàng)和故(gù)障具有(yǒu)準确的(de)分析和判斷能(néng)力，為故障的預防和(hé)處(chù)理(lǐ)提供(gòng)準确的依(yī)據。
 首(shǒu)先，分(fèn)析，以确定(dìng)電力變壓器的常見(jiàn)故障
 　　電氣(qì)控制(zhì)工作(zuò)管理人員我(wǒ)們(men)可以(yǐ)實現随時(shí)通過(guò)對聲音(yīn)、振動、氣(qì)味、變色、溫度及(jí)其它現象的變(biàn)化來判斷(duàn)變壓器的運(yùn)行狀态(tài)，分析(xī)事故發生(shēng)的原因、部位及(jí)程度。從而能(néng)夠根據所掌(zhǎng)握的(de)情況需要進行(háng)研究(jiū)綜合能力(lì)分(fèn)析，結合(hé)學生各種方法檢(jiǎn)測(cè)數據結果對變壓器的運行狀(zhuàng)态做(zuò)出判(pàn)斷。
 　（一） 直(zhí)觀判斷
 　　1、 聲音(yīn)
  在正(zhèng)常運行中，由于交流(liú)電穿(chuān)過變壓器(qì)繞組(zǔ)，在鐵(tiě)芯中(zhōng)産生(shēng)周(zhōu)期性的交變磁通，引起電(diàn)工(gōng)鋼片的磁緻伸(shēn)縮，接頭與(yǔ)鐵芯(xīn)疊片(piàn)之間的磁(cí)力作用和繞組(zǔ)導線之間(jiān)的(de)電磁力(lì)作用(yòng)引起(qǐ)振動(dòng)，産生平均的“嗡嗡”噪聲。 如(rú)産(chǎn)生不均(jun1)勻聲(shēng)音或(huò)其他噪聲(shēng)，均有(yǒu)異(yì)常現象(xiàng)..
    （1）如果聲學(xué)通常(cháng)的比(bǐ)例均(jun1)勻地(dì)提高(gāo)，格栅的過(guò)電壓的可(kě)能發生，而(ér)另一(yī)個可以是變壓(yā)器的過載(zǎi)，大的功率(lǜ)器件(jiàn)（諸(zhū)如大型(xíng)電動機），在負載(zǎi)大的(de)變化(huà)，因為五個諧波的效(xiào)果，變(biàn)壓器(qì)瞬間(jiān)發出“哇”的聲音(yīn)。此時，然後(hòu)指示(shì)所述(shù)電路(lù)的電(diàn)壓的參考表，以(yǐ)确定(dìng)故障(zhàng)的性(xìng)質。然後(hòu)，根據改(gǎi)變操(cāo)作模式，以降低電力(lì)變壓器負(fù)荷，或停止(zhǐ)變壓器等(děng)的操(cāo)作的(de)情況下。
  （2） 音(yīn)響具有(yǒu)較(jiào)大而(ér)噪雜(zá)時，可能是由于變(biàn)壓(yā)器鐵(tiě)芯的(de)問題。例如(rú)，夾(jiá)件或壓(yā)緊鐵(tiě)芯的螺釘松動(dòng)時，儀表的指示(shì)我們一(yī)般企業正常，絕緣油的顔色、溫度與油(yóu)位也無大(dà)變化(huà)，這時教師應當(dāng)及時(shí)停止(zhǐ)工作(zuò)變壓(yā)器的運行(háng)情(qíng)況進(jìn)行分析(xī)檢查。
  （3）當聲音中(zhōng)有放(fàng)電(diàn)的(de)“吱吱(zī)聲”時，可(kě)能(néng)是變(biàn)壓器(qì)或外(wài)殼表面的局部放電(diàn)。 如果(guǒ)是套管問(wèn)題，在(zài)惡劣(liè)天氣(qì)或夜間(jiān)，還(hái)可以(yǐ)看到(dào)電暈發光或藍色，紫(zǐ)色的(de)小火花，此時應(yīng)清除套管(guǎn)表面(miàn)髒污，然後(hòu)塗上(shàng)矽油(yóu)或(huò)矽脂等塗層.. 如果是設(shè)備本體的(de)問題，把耳(ěr)朵靠近變壓器的(de)油箱，你(nǐ)會聽(tīng)到變(biàn)壓器内(nèi)部(bù)由于局部(bù)或不良的(de)電氣(qì)接觸而發出的(de)“吱吱聲(shēng)”或“噼啪(pā)聲”，這種聲(shēng)音會(huì)随着距離故障(zhàng)部位的(de)距離而(ér)變化.. 如果站在(zài)變壓器前(qián)面可(kě)以聽(tīng)到“噼啪”的(de)聲音，可能會有接地(dì)不良或未接地部(bù)分的金(jīn)屬靜電放電。 此(cǐ)時，要停止(zhǐ)變壓(yā)器的運行，檢查(chá)鐵芯接(jiē)地與帶電部件到地面(miàn)的距離是(shì)否符(fú)合要(yào)求(qiú)。
 （4）如(rú)果有(yǒu)水沸騰聲(shēng)音頻片段，可能是更(gèng)嚴重的(de)繞組故障，這是附近的(de)發熱嚴重的部(bù)分(fèn)。接(jiē)觸不良抽(chōu)頭點局部(bù)過熱嚴重(zhòng)，會發(fā)生聲(shēng)音。此(cǐ)時，應(yīng)立即(jí)停止變壓器的(de)運(yùn)行(háng)，維護(hù)。
 （5） 當音(yīn)響中(zhōng)夾有爆裂(liè)聲，既大(dà)又(yòu)不可以均勻時，可能是由于變壓器的器身絕(jué)緣有(yǒu)擊穿實驗現象(xiàng)。此時(shí)，也應(yīng)立即(jí)要求停止工作(zuò)變壓(yā)器(qì)的運行(háng)，進行分析檢修(xiū)。
  （6）當聲音(yīn)中有連(lián)續、規則的撞擊或摩擦(cā)聲時，可(kě)能是(shì)變(biàn)壓器的某些(xiē)部分由于(yú)鐵芯的(de)振動而發生機械(xiè)接觸(chù)。 如果發(fā)生(shēng)在罐體外壁的油管(guǎn)或鋼(gāng)絲(sī)上(shàng)，可以(yǐ)通過(guò)增加(jiā)其間(jiān)距或加強(qiáng)固定(dìng)來解(jiě)決。 另外，冷(lěng)卻風扇，油泵軸(zhóu)承(chéng)磨損(sǔn)和(hé)滾珠(zhū)軸承有裂(liè)紋，會有機械摩擦聲(shēng)..
 　2、 氣味、顔色
 變壓(yā)器内部故障和(hé)部(bù)件過熱會引起一(yī)系列的氣(qì)味，顔色變(biàn)化。
 （1） 瓷(cí)套管端(duān)子(zǐ)的緊(jǐn)固系(xì)統部分進行(háng)松(sōng)動(dòng)，表面沒(méi)有接觸經(jīng)濟過(guò)熱氧(yǎng)化，會引起(qǐ)變色(sè)和(hé)異常氣(qì)味。
  （2）變壓器漏磁(cí)能力失效，磁場(chǎng)引生(shēng)渦流分布(bù)不均，也會(huì)造成油箱(xiāng)各部位局(jú)部過熱(rè)，造成油(yóu)漆變(biàn)色。
 （3）染色陶(táo)瓷套管電暈，異(yì)味将(jiāng)被排(pái)放，冷(lěng)卻風扇，泵燒毀(huì)發射(shè)焦味。
 　　（4） 吸濕(shī)計(jì)變色是(shì)吸潮過度(dù)，墊圈進行(háng)損壞，進入(rù)其油(yóu)室的水量太多等問(wèn)題(tí)原因分(fèn)析造成的。
 　　3、 溫度(dù)
  （1）變壓器的(de)許多(duō)故障伴随着急(jí)劇的溫升(shēng)，對于運行中的變壓(yā)器，應定期檢查(chá)套管各端子與(yǔ)母線或(huò)電(diàn)纜的(de)連接是否有發(fā)熱迹(jì)象。
 （2）通過負(fù)載，環境(jìng)溫(wēn)度超(chāo)過一個預定值(zhí)時，油泵和冷卻風扇發生故障(zhàng)，散熱(rè)器閥忘了(le)打開，造成(chéng)洩漏燃料(liào)短缺(quē)，溫度(dù)計上(shàng)讀取(qǔ)被損壞和(hé)變壓器内(nèi)部故(gù)障等(děng)将超(chāo)過預定的可允(yǔn)許溫度标(biāo)準溫(wēn)度計運(yùn)行。
 　　以上(shàng)所述的依據對(duì)聲音、振動(dòng)、氣味(wèi)、變色、溫(wēn)度(dù)現象(xiàng)對變(biàn)壓器事故(gù)的判斷，隻能自(zì)己作(zuò)為企業現(xiàn)場可以直觀的初步判(pàn)斷。因為(wéi)，變壓器的内(nèi)部系統(tǒng)故障(zhàng)問題(tí)不僅是一個單(dān)一方(fāng)面的直觀(guān)反映，它(tā)涉(shè)及到(dào)了諸多影響因(yīn)素，有時甚(shèn)至會(huì)導緻(zhì)出(chū)現假象(xiàng)。因此(cǐ)，必須(xū)不斷(duàn)進行數據測量(liàng)并做綜合管(guǎn)理分析(xī)，才能更加(jiā)準确(què)可靠地找出故(gù)障主要原(yuán)因，判明事(shì)故性(xìng)質，提出較完備的合(hé)理(lǐ)的處理(lǐ)方式(shì)方法。
 　　（二） 分(fèn)析判(pàn)斷
 　　1、 鐵芯損壞
 變壓器鐵芯(xīn)矽鋼(gāng)片(piàn)之間的(de)絕緣損傷(shāng)會增(zēng)加鐵芯中(zhōng)的渦(wō)流損(sǔn)耗。 渦流損耗的增加與矽(xī)鋼厚度的平方(fāng)成正比。 如果矽(xī)鋼片之間(jiān)的絕(jué)緣損壞，矽鋼片的厚度将增加(jiā)一倍(bèi)，渦流損(sǔn)耗(hào)将增加(jiā)四倍，加(jiā)熱後相鄰(lín)鐵芯(xīn)的絕緣将受到(dào)更。 同時，會(huì)加速(sù)油溫的升(shēng)高和(hé)油質的(de)惡(è)化。 嚴重，氣體(tǐ)繼電器(qì)動作。
 　　2、 鐵芯(xīn)接地(dì)片裂
 在變壓器(qì)中，操作因誘導的浮(fú)動電(diàn)位的(de)内部金屬(shǔ)零件(jiàn)。如果(guǒ)接地不良(liáng)或接(jiē)地夾子打(dǎ)開，就(jiù)會(huì)有(yǒu)間歇(xiē)放電。當電壓增加時(shí)，可能會發生内部輕(qīng)微脆(cuì)皮。嚴重的會導(dǎo)緻氣(qì)體繼電器(qì)，油色(sè)譜分(fèn)析結(jié)果為不合(hé)格。其原因(yīn)可(kě)能是接(jiē)地闆(pǎn)沒有完全(quán)到位，這可以挂(guà)核心接地(dì)闆進(jìn)行檢查，接地闆(pǎn)更換受損。
 　　3、 繞組匝間短路
 　　匝間(jiān)短路時(shí)，一般(bān)通過氣體進行繼電器的(de)氣體是灰白(bái)色或藍色(sè)，跳閘控(kòng)制(zhì)回路技術(shù)動作。故(gù)障(zhàng)問題(tí)嚴(yán)重時，差動工作保護學(xué)生動作。在(zài)電源(yuán)側裝(zhuāng)有(yǒu)的過流(liú)保護自己動作，高壓(yā)熔斷器熔(róng)斷。匝間短路如不能及時研究(jiū)發現，會(huì)使部分(fèn)熔化的銅（鉛(qiān)）粒(lì)回散，波及社會(huì)鄰近的繞組。繞(rào)組間短路的原(yuán)因是：散熱系統(tǒng)不良或長(zhǎng)期過負荷使(shǐ)匝(zā)間絕(jué)緣材料(liào)損壞;由于我(wǒ)國變壓器(qì)内部出現(xiàn)各種(zhǒng)短路，或其它設備故障使(shǐ)繞組(zǔ)受短(duǎn)路(lù)計算電(diàn)流的(de)沖擊而産(chǎn)生(shēng)影(yǐng)響振動與(yǔ)變形而損(sǔn)壞匝間絕(jué)緣，油面溫(wēn)度降低(dī)使繞組露出油面線匝(zā)間絕緣擊穿;雷(léi)擊時大(dà)氣造成(chéng)過電壓侵入或(huò)者損壞匝間絕(jué)緣;繞(rào)組(zǔ)繞制時(shí)未發現存在缺(quē)陷或繞匝排(pái)列(liè)與換位(wèi)、繞組壓(yā)裝不(bú)正确(què)等，使匝間(jiān)絕(jué)緣能力受到一些(xiē)損壞(huài)。
  接地部(bù)分短(duǎn)路(lù)
 變壓器油(yóu)介電強度(dù)降低水分(fèn)後，降低或絕緣(yuán)老化油(yóu);大氣雷(léi)擊電壓(yā)和過電(diàn)壓繞(rào)組變形由(yóu)短路(lù)電流，主絕(jué)緣老化斷裂等缺陷的(de)影響;和其他(tā)碎片落入(rù)繞組内的這樣(yàng)的事故(gù)，事故，通(tōng)常氣體繼電器，燃(rán)料噴射管爆(bào)炸，如果接(jiē)地變(biàn)壓器的中心點，以及差(chà)動作用(yòng)将直(zhí)流保護。一(yī)般而言，測(cè)量繞(rào)組繞(rào)組的(de)絕緣(yuán)電阻以确(què)定是(shì)否存(cún)在(zài)被(bèi)接地(dì)。
 　　5、 繞組和引線進行(háng)斷線
 導線因(yīn)連接(jiē)不良(liáng)或短(duǎn)路應(yīng)力而斷裂；導線(xiàn)内部焊接不良，匝間短路(lù)導緻(zhì)導(dǎo)線(xiàn)關斷，斷線(xiàn)處電弧會(huì)引起(qǐ)繞組接地和相(xiàng)間短(duǎn)路，油(yóu)分解導緻(zhì)氣體(tǐ)繼電器動作.. 加(jiā)工時可(kě)進(jìn)行(háng)挂(guà)芯檢(jiǎn)查(chá)，用電橋(qiáo)測量繞(rào)組直流(liú)電阻，判斷故障(zhàng)相，複繞繞組..
 　　6、 繞(rào)組相間(jiān)短路
 當(dāng)繞組匝(zā)間有故障或接地故障(zhàng)，由于弧和熔融銅（pb）的顆粒是噴(pēn)濺擴散而(ér)引起(qǐ)的事(shì)故(gù)，相(xiàng)短路(lù)可能發(fā)展。相短(duǎn)路時，短路電流(liú)會産生強(qiáng)烈的(de)暴力(lì)弧。此(cǐ)時氣體繼電器(qì)，差動(dòng)保護(hù)和過流保(bǎo)護會(huì)有動作。爆(bào)管嚴重注入，油(yóu)波動。絕緣(yuán)電阻的測(cè)定和(hé)測量(liàng)繞組的直流電(diàn)阻和(hé)變比，它被(bèi)确(què)定為繞組損(sǔn)壞。
 　　7、 套管碎裂或(huò)出線(xiàn)可(kě)以連接(jiē)是否(fǒu)松(sōng)動
  變壓(yā)器套管表面污(wū)染和霧，雨，陰天(tiān)會引起電暈放(fàng)電和“吱吱”聲，套(tào)管結垢(gòu)會(huì)産生電暈(yūn)，閃絡會引(yǐn)起異味；套(tào)管連接松動，表面接觸面過熱(rè)，氧化(huà)會引起變色和(hé)異常氣(qì)味；接地擊穿或套管間(jiān)放電外保護裝置動作..
 　　8、 氣體繼電器
 當氣(qì)體積(jī)累繼電器(qì)，并且(qiě)其中，當氣(qì)體并(bìng)不能證明存在(zài)變壓器内的故障，例(lì)如(rú)，絕(jué)緣油(yóu)沒有完全脫氣，非真(zhēn)空潤滑脂(zhī)。冷卻(què)系統不(bú)嚴密，空(kōng)氣就會進(jìn)入氣體繼(jì)電器(qì)，使操作信号，在(zài)此之後，空(kōng)氣被排出，能夠(gòu)繼續(xù)運行一個變壓(yā)器，但(dàn)是當(dāng)變壓(yā)器内部故障，情(qíng)況(kuàng)是不一樣的(de)，在此時，雖(suī)然(rán)該氣體累積中繼氣體側，而不是(shì)通常的(de)空氣，這(zhè)些(xiē)氣體(tǐ)應收集，分析的數量(liàng)，顔色和可(kě)燃(rán)的化學組成，該故障(zhàng)的性(xìng)質(zhì)被(bèi)确定(dìng)。可以(yǐ)在一瞬間(jiān)色譜分(fèn)析(xī)區域(yù)做不到(dào)無法登(dēng)錄如下：
  （1）無色、不(bú)易燃的是空氣(qì)。
  黃色和可燃物(wù)是木(mù)材(cái)斷層(céng)産(chǎn)生的氣體(tǐ)。
 （3），其為淺黃色(sè)，可燃性(xìng)氣體(tǐ)和氣(qì)味的(de)紙故障。
 （4）灰色和(hé)黑色(sè)，鐵故(gù)障易燃絕緣油分解(jiě)而産生(shēng)的氣體(tǐ)。
 　　綜上所述，變壓(yā)器發(fā)生系(xì)統故(gù)障時(shí)，隻要(yào)我們(men)根據(jù)不同故障(zhàng)顯現(xiàn)的狀态信(xìn)息進(jìn)行社會科(kē)學細(xì)緻(zhì)地分析(xī)，就能(néng)更加(jiā)準确(què)地判斷(duàn)出(chū)故障(zhàng)可以産(chǎn)生(shēng)的原(yuán)因，為(wéi)故障的處(chù)理企業提(tí)供一(yī)個準(zhǔn)确的(de)依據，保證(zhèng)在短(duǎn)的時間内(nèi)恢複正常(cháng)運行。同時(shí)，在日常管理運行中(zhōng)加強對變壓器(qì)工作狀态的檢(jiǎn)查，也能預防故(gù)障的(de)發生，提高(gāo)我國電力供電(diàn)的可(kě)靠性。