空(kōng)載損(sǔn)耗：當變壓器二次繞(rào)組開(kāi)路，一次繞組施加額(é)定(dìng)頻率正(zhèng)弦波形的額定(dìng)電壓時(shí)，所消耗的有功(gōng)功(gōng)率稱(chēng)空載損耗(hào)。算法如下：

   空載損耗=空載(zǎi)損耗(hào)工藝(yì)系數×單位損耗(hào)×鐵心重量(liàng)

   負載(zǎi)損耗：當變壓器(qì)二次(cì)繞(rào)組短路（穩态），一次繞組(zǔ)流通額定(dìng)電流時所(suǒ)消耗(hào)的有功功率稱為負(fù)載損耗。算(suàn)法如(rú)下(xià)：

   負載損耗=大(dà)的一對(duì)繞(rào)組的(de)電阻(zǔ)損(sǔn)耗(hào)+附加(jiā)損耗(hào)

   附加損耗(hào)=繞組渦流(liú)損耗+并繞導線的環(huán)流損耗+雜散損耗+引(yǐn)線損耗

   阻(zǔ)抗電壓：當變壓(yā)器二次繞組短(duǎn)路（穩态），一次繞(rào)組流通額定電(diàn)流而施(shī)加的電壓稱阻抗電壓(yā)uz。通常uz以額(é)定電壓的百分數表(biǎo)示，即uz=(uz/u1n)*100%

   匝電勢(shì)：
   u=4.44*f*b*at,v
   其(qí)中：b—鐵心中的磁(cí)密，t
   at—鐵心有效截(jié)面積，平(píng)方米

   可(kě)以(yǐ)轉化為變壓器設(shè)計計算常(cháng)用的公式：
   當f=50hz時：u=b*at/450*10^5,v
   當f=60hz時(shí)：u=b*at/375*10^5,v
   如果你已(yǐ)知道(dào)相電(diàn)壓和匝數，匝電勢等(děng)于相電(diàn)壓(yā)除(chú)以匝數變壓器空(kōng)載損耗(hào)計(jì)算-變壓器的(de)空載損耗組成 。 超低頻(pín)高壓發(fā)生器是(shì)接合了現(xiàn)代數(shù)字變(biàn)頻先進技(jì)術，采(cǎi)用微機控(kòng)制(zhì)，升壓、降壓、測(cè)量、保護完全自動化，并且(qiě)在自動升壓過(guò)程中(zhōng)能進(jìn)行(háng)人工幹(gàn)預。

   空載損耗包(bāo)括鐵芯中磁(cí)滞和渦流損(sǔn)耗及(jí)空載電(diàn)流在初(chū)級線(xiàn)圈電阻上(shàng)的損(sǔn)耗，前者稱(chēng)為鐵(tiě)損後(hòu)者稱(chēng)為銅(tóng)損。由(yóu)于空(kōng)載電流很小，後者可以略(luè)去不(bú)計，因此，空載損(sǔn)耗基本上就是(shì)鐵損。

　　影響變壓(yā)器空(kōng)載損(sǔn)耗鐵(tiě)損的因素(sù)很多(duō)，以數學式表示(shì)，則

式中pn、pw——表示磁(cí)滞損(sǔn)耗(hào)和(hé)渦流(liú)損耗(hào)

　　kn、kw——常(cháng)數(shù)

　　f——變壓器外施電壓的(de)頻率(lǜ)赫

　　bm——鐵芯中(zhōng)大磁(cí)通密(mì)度韋(wéi)／米2

　　n——什捷因麥茲常數(shù)，對(duì)常用的(de)矽鋼片，當(dāng)bm=（1．0～1．6）韋／米(mǐ)2時，n≈2，對目(mù)前(qián)使用(yòng)的方向性矽鋼片，取2．5～3．5。

　　根據變壓(yā)器的(de)理論分析，假定(dìng)初級感應電勢為e1（伏(fú)），則：

　　e1=kfbm（2）

　　k為(wéi)比例常(cháng)數(shù)，由初(chū)級匝數(shù)及(jí)鐵芯截面(miàn)積(jī)而定，則(zé)鐵損(sǔn)為：

由于初(chū)級漏阻抗壓降(jiàng)很小，若忽(hū)略(luè)不計，

　　e1=u1（4）

　　可見，變壓器(qì)空載(zǎi)損耗鐵損與外(wài)施電壓有(yǒu)很大關系(xì)如果(guǒ)電壓(yā)v為一定值，則變壓器(qì)空載損耗鐵損(sǔn)不變(biàn)，（因為f不變），又因(yīn)為(wéi)正常運(yùn)行時(shí)u1=u1n，故空載損(sǔn)耗又稱不(bú)變(biàn)損(sǔn)耗．如(rú)果電壓波(bō)動，則空載損耗即變(biàn)化。變壓(yā)器的鐵(tiě)損與(yǔ)鐵芯材料(liào)及制(zhì)造工(gōng)藝有關，與負荷大小(xiǎo)無關。