參數設置類(lèi)故障的處理
　   如果變頻器出現參數設置(zhì)類故障，不能正常(cháng)運行，是把所有參(cān)數恢複(fú)到出廠值，然後重新設置相(xiàng)關(guān)參數。對于每個公司的變頻器其參數恢複方式也不盡相同，對第二(èr)、三類參數可以(yǐ)用改變應用宏的方式來恢複出廠值。電纜故障測(cè)試(shì)儀分三部分組成，用于電力電纜各類(lèi)故障的(de)測試，電纜路徑、電纜埋設深度的尋測和電纜檔案資料的日常維護管理
　  過壓類故障
　  對變頻器來(lái)說，都有一個正常的工作(zuò)電壓範圍，當電壓超(chāo)過這個(gè)範圍時就很可能損壞(huài)變頻器，常見的過電(diàn)壓有兩類(lèi)。
　 1、輸入交流過電壓
　  這種(zhǒng)情況是指輸(shū)入交流電源的電壓超過正常值，一般發生在節假日(rì)線(xiàn)路負載較輕，電壓升高或者線路(lù)出現故障，筆者就經常遇到星期一剛上班(bān)，變頻器故(gù)障指(zhǐ)示報警，斷(duàn)開電源，過一會再送(sòng)電啟動即可正常。
　  2、發電狀态時(shí)的過電(diàn)壓
　  這種情況出現的概(gài)率較高，主(zhǔ)要是電動(dòng)機的實際轉速比同步轉速還高，而使電動機處于發電狀态或者是中頻爐工作于向電網回饋能量(liàng)時，而變頻器又(yòu)沒有安裝制動單元引起的，以下(xià)情況可引(yǐn)起(qǐ)這一故障。
　（1）當變頻器拖動大慣性負載時，其減(jiǎn)速時間設置較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率(lǜ)減小的速度快(kuài)，而負載靠本身阻力減速較慢，使得負載拖動(dòng)電動(dòng)機的轉速比變頻器輸出頻率所對應的同步轉速(sù)還要高，電動機處于發電狀态，而變頻器沒有能量(liàng)回饋功能，因而變頻器直(zhí)流回路電壓升高，超過其保護值，出現故障。
　（2）中頻爐或中頻設備在向電網回饋能量時也會(huì)使輸入電壓(yā)過(guò)高而出現故障。
　（3）多個電動機拖(tuō)動同一負載時，也可(kě)能出現這一(yī)故障。主(zhǔ)要是由于沒有負荷(hé)分配所引起的(de)，即多台電動機速度不(bú)同步。以兩台電動機拖動同一負載為例，當一台(tái)電動機的實際轉(zhuǎn)速大于另一台電動機的(de)同步轉速時，則轉速較高的(de)電動(dòng)機相當于原(yuán)動機，轉速低的電動機則處于發電(diàn)狀态，易(yì)引起故障，處理此類故障(zhàng)可加負荷分配器，也可修改變頻器參數。
　  變頻器的科技含量較高，是強電(diàn)與弱電相結合的設備，因此其故障多種(zhǒng)多樣。隻能從實踐中不斷的總結、探索出一套快速有效處理變頻器故障的辦法。以上隻(zhī)是(shì)筆者在實踐中的一點心得。希望與大家共同讨論，同時我們也希望更好的為廣大客戶服務。