無間隙線路避(bì)雷器的成功應用得益于矽橡膠複合材料，它取代了原(yuán)有瓷外套，使220kV避雷器的質量從260kg降至50kg>以下，從而實現在杆塔(tǎ)上懸挂(guà)安裝。有串聯間隙線路避雷器由避雷器本體和外串聯間隙組成。本體與普(pǔ)通的複合(hé)外套避雷器(qì)相當，外串聯(lián)間隙(xì)（放電(diàn)間隙）由兩個環–環或(huò)棒(bàng)–棒型放電電極組成。 避雷器(qì)本體兩端采用金屬法蘭封(fēng)口，内部裝有非線性ZnO電阻片(piàn)并用彈簧壓緊的環氧玻璃纖維布筒，其外部(bù)采用矽橡膠傘(sǎn)裙包封。這樣，避雷器大大減少了因(yīn)“漏氣”而帶來的受潮問題。油化分析測量儀主要(yào)應用于水分值(zhí)含量較(jiào)低的樣品(pǐn)檢測，經過近年來改(gǎi)進，大大提高了準确度，擴大了測量範圍。
       上、下法蘭設計了經(jīng)典的球頭、球窩(wō)，分别與高壓端、接(jiē)地端連接。以(yǐ)2003年我國天生橋—廣州線(xiàn)投入使用的500kV有間隙線路避雷器設計為例，除秉承電站避雷器(qì)技術(shù)基礎外，還必須(xū)解決(jué)如(rú)下4點關鍵技術問題：
      （1）優良性能的矽橡膠複合(hé)外套(tào)
       采用矽橡膠等有機絕緣材料生(shēng)産的避雷器複合外套必須具(jù)備耐天侯、抗紫外線、耐電(diàn)蝕損(sǔn)等優良性能。與瓷套相比，矽橡(xiàng)膠複合外套在重量、耐污性能(néng)上占(zhàn)有很大優勢。複合外套可選用的材料、品種很多。
      （2）具備耐(nài)久性粘接技術
       避雷器在多年使用中要經受引線拉力、線震、風擺、冰雪等的作用。上、下法蘭與環氧玻璃纖維布筒的粘接部分是避雷器負載力傳遞區域，也是密(mì)封技術的薄弱環節。筆者認為，采用高溫、高強度環氧澆合劑和倒(dǎo)錐形結構是目前好的設計之一，實(shí)踐也證明了這一點。
      （3）對接口的包封(fēng)技術(shù)
       包封矽橡膠複合外套上、下法蘭與環氧玻璃布筒連接的外(wài)露面(miàn)是避雷器加強密(mì)封的良策，也是防(fáng)止電蝕損的又一有效措施。目前許多國外同類産品在工藝上亦未能實現這樣(yàng)的包封；但必須保證(zhèng)矽橡膠與法蘭各種金屬材料及熱處理後的鍍層之間有良(liáng)好的粘合。此外(wài)，可在法蘭上增加一個下(xià)大上小的槽形結構，以增強矽橡膠不出現脫膠的機(jī)械應力(lì)。
      （4）防爆技術
       為取得良好的防爆性能可在模壓硫化傘裙前将環氧玻璃纖維(wéi)筒加工出長條(tiáo)梯形槽，并用專用楔形嵌件堵緊。梯(tī)形槽在避雷器故障時起排氣(qì)作用，楔形嵌件保證注(zhù)塑時矽橡膠不至(zhì)于進(jìn)入環氧玻(bō)璃(lí)纖維布筒内腔。梯形槽的長度、數量(liàng)、防爆力須經嚴格計算及試驗求得。該型避雷(léi)器在中(zhōng)國及俄羅斯都(dōu)通過了40kA和(hé)800A的短路電流試驗。