1、二次回(huí)路種(zhǒng)類
　　變配(pèi)電(diàn)站電(diàn)氣二(èr)次回路包括：測量(liàng)、保護、控(kòng)制與信(xìn)号回路(lù)部分(fèn)。測量回路包括：計(jì)量測量(liàng)與保(bǎo)護測量。控(kòng)制回路包(bāo)括：就(jiù)地手動合(hé)分閘(zhá)、防跳聯鎖、試驗(yàn)、互投聯(lián)鎖、保護跳閘以及合分(fèn)閘(zhá)執行部(bù)分。信(xìn)号回(huí)路包括(kuò)開(kāi)關運行狀(zhuàng)态信(xìn)号、事故(gù)跳閘信(xìn)号與事故預告(gào)信号(hào)。
2、測量(liàng)回路(lù)
　　測量回路分(fèn)為(wéi)電流(liú)回路(lù)與電(diàn)壓回路。電流回路各(gè)種設備串(chuàn)聯于電(diàn)流(liú)互感(gǎn)器二次(cì)側5a（1a），電流(liú)互感器是(shì)将原邊負荷(hé)電流統(tǒng)一變(biàn)為5a（1a）測量 電(diàn)流(liú)。計(jì)量與(yǔ)保護(hù)分别(bié)用(yòng)各自的(de)互感器（計量用(yòng)互感器精(jīng)度要(yào)求高），計量測量(liàng)串接于電流表(biǎo)以及電(diàn)度表，功(gōng)率表與功(gōng)率因數表電(diàn)流端子(zǐ)。保護測量(liàng)串接(jiē)于(yú)保(bǎo)護繼電 器(qì)的電流端(duān)子。微機保護一般将(jiāng)計量及保護集(jí)中于一(yī)體(tǐ)，分别(bié)有計量電(diàn)流端(duān)子與(yǔ)保護(hù)電(diàn)流(liú)端子(zǐ)。
　　電壓(yā)測量(liàng)回路，220/380v低(dī)壓系統(tǒng)直接接220v或380v，3kv以上(shàng)高壓(yā)系統全部(bù)經過電壓(yā)互(hù)感器将(jiāng)各種等級(jí)的高電(diàn)壓(yā)變為(wéi)統一(yī)的(de) 100v電壓，電(diàn)壓(yā)表(biǎo)以及電度表、功(gōng)率表與功率因(yīn)數表的電壓線圈(quān)經(jīng)其端(duān)子并接在(zài)100v電壓母線上。微機保(bǎo)護單元(yuán)計(jì)量電(diàn)壓與保護電壓統一為一(yī)種電(diàn)壓端子。
3、控制回路
　　（1）合分閘回路
　　合分閘通過合(hé)分閘轉換(huàn)開關(guān)進行(háng)操作(zuò)，常規(guī)保護為提(tí)示操作人(rén)員及事故(gù)跳閘報警需要(yào)，轉換(huàn)開關選用(yòng)預合(hé)-合閘-合後及預(yù)分-分閘-分(fèn)後的(de)多檔(dàng)轉換(huàn)開 關(guān)。以使利用不對應(yīng)接(jiē)線進(jìn)行合分(fèn)閘提示(shì)與事故跳閘報(bào)警，國家已(yǐ)有标(biāo)準圖設計。采用(yòng)微機保護(hù)以後(hòu)，要進行遠分合閘操(cāo)作後，還要(yào)到就地(dì)進行轉換開關對位(wèi)操(cāo)作， 這就(jiù)失(shī)去了(le)遠分(fèn)操作(zuò)的意(yì)義，所以應取消不對應接線，選(xuǎn)用中間(jiān)自複位(wèi)的隻(zhī)有合閘與(yǔ)分閘的三檔轉換開(kāi)關。
　　（2）防跳回(huí)路
　　當合(hé)閘(zhá)回路(lù)出現故(gù)障時(shí)進行分閘，或短路(lù)事故(gù)未排除三通道(dào)直(zhí)流(liú)電阻測試(shì)儀是用于(yú)大容量變壓器繞組直流電阻(zǔ)三相同時(shí)測量的儀(yí)器。，又進行(háng)合閘（誤操作），這(zhè)時就會出現(xiàn)斷(duàn)路器(qì)反複(fú)合分(fèn)閘，不僅容易引(yǐn)起或擴大(dà)事故(gù)，還會引起設 備(bèi)損壞或人(rén)身事(shì)故，所(suǒ)以高(gāo)壓開(kāi)關控制(zhì)回(huí)路應(yīng)設計防跳(tiào)。防跳(tiào)一般選用(yòng)電流(liú)啟動(dòng)，電壓保持(chí)的雙線圈(quān)繼電(diàn)器。電流線圈串(chuàn)接于分(fèn)閘回路(lù)作為(wéi)啟動(dòng)線圈(quān)。電壓(yā)線圈接于(yú) 合閘(zhá)回路，作為(wéi)保持(chí)線(xiàn)圈(quān)，當分閘時(shí)，電流(liú)線圈(quān)經分閘回(huí)路起(qǐ)動。如果合閘(zhá)回(huí)路有故(gù)障(zhàng)，或處(chù)于手動(dòng)合(hé)閘位(wèi)置，電壓線圈起(qǐ)啟動并通過其(qí)常開接點(diǎn)自保持，其(qí)常(cháng)閉(bì)接 點(diǎn)馬上斷(duàn)開(kāi)合閘回路(lù)，保證斷路器在(zài)分閘(zhá)過程(chéng)中不能馬上再(zài)合閘。防跳繼電器的(de)電流(liú)回路(lù)還可以通(tōng)過其(qí)常開(kāi)接(jiē)點将電(diàn)流線圈自(zì)保持(chí)，這樣(yàng)可以減輕(qīng)保護繼電器的(de)出口 接點斷開(kāi)負荷，也減少了(le)保護繼(jì)電器的保持時間要求。
　　有些微機保護(hù)裝置(zhì)自(zì)己已具有(yǒu)防跳功能，這(zhè)樣就可以不再(zài)設計(jì)防跳(tiào)回路(lù)。斷路器(qì)操(cāo)作機(jī)構選(xuǎn)用彈(dàn)簧儲(chǔ)能(néng)時，如果選用(yòng)儲能後可以進(jìn)行一(yī)次(cì)合(hé)閘與(yǔ)分閘(zhá)的(de)彈 簧儲(chǔ)能操作機(jī)構（也(yě)有用于重合閘(zhá)的儲(chǔ)能後(hòu)可以(yǐ)進行二次(cì)合閘(zhá)與分閘的彈簧(huáng)儲能操作機構(gòu)），因(yīn)為儲(chǔ)能一般(bān)都要(yào)求10秒左右(yòu)，當儲能開(kāi)關經常處于(yú)斷(duàn)開位置時(shí)，儲 一(yī)次能(néng)，合完之(zhī)後，将儲(chǔ)能開關再(zài)處于(yú)斷開(kāi)位(wèi)置(zhì)，可以跳一(yī)次閘；跳閘(zhá)之後，要(yào)手動儲(chǔ)能之後(hòu)才能進行合閘，此時，也(yě)可以不再設計防跳(tiào)回路(lù)。
　　（3）試驗與互投聯(lián)鎖與控制(zhì)
　　對于手車(chē)開關(guān)櫃，手車(chē)推(tuī)出後要進行斷(duàn)路器(qì)合(hé)分(fèn)閘試驗，應(yīng)設計(jì)合分(fèn)閘試驗按(àn)鈕。進(jìn)線與(yǔ)母聯(lián)斷路，一般(bān)應(yīng)根(gēn)據要(yào)求進行(háng)互投聯(lián)鎖或控制。
　　（4）保護(hù)跳閘(zhá)
　　保護跳閘(zhá)出口經過(guò)連接(jiē)片接于(yú)跳(tiào)閘回路，連(lián)接片用于(yú)保護調試，或運(yùn)行(háng)過程中解除(chú)某些保護(hù)功能(néng)。
　　（5）合分閘回(huí)路
　　合分閘(zhá)回路為經合分(fèn)閘母(mǔ)線為操(cāo)作(zuò)機構提供(gòng)電源(yuán)，以及其控制回路，一般都(dōu)應單獨畫出。
4、信(xìn)号回(huí)路
　　（1）開關運行狀态信(xìn)号由合閘(zhá)與分閘(zhá)指(zhǐ)示兩個裝(zhuāng)于開(kāi)關櫃(guì)上的信号(hào)燈組成：經過操(cāo)作轉換開(kāi)關不(bú)對應接(jiē)線(xiàn)後接(jiē)到正電源上。采用微機保(bǎo)護後(hòu)，轉換開關取消(xiāo)了不對應接線(xiàn)，所以信号(hào)燈正(zhèng)極可以直接接(jiē)到正電(diàn)源上。
　　（2）事(shì)故信号(hào)有事故(gù)跳閘(zhá)與事(shì)故預(yù)告兩種信(xìn)号(hào)，事(shì)故跳閘報(bào)警也要通過轉化開(kāi)關不(bú)對應後，接(jiē)到事(shì)故跳閘信(xìn)号母線上，再引(yǐn)到中央信(xìn)号系(xì)統。事故預告 信(xìn)号通(tōng)過信号繼電器接點(diǎn)引到(dào)中央信号(hào)系(xì)統(tǒng)。采用(yòng)微機(jī)保護(hù)後，将斷(duàn)路器操(cāo)作機構輔助接(jiē)點與(yǔ)信号繼電(diàn)器的接(jiē)點分别(bié)接到微(wēi)機(jī)保護單元(yuán)的開關量(liàng)輸入(rù)端(duān)子，需要(yào)有中 央信号系(xì)統時，如果(guǒ)微機保護單元可以(yǐ)提供(gòng)事故跳閘(zhá)與事(shì)故預告輸(shū)出接(jiē)點，可(kě)将其(qí)引到(dào)中央(yāng)信(xìn)号(hào)系統(tǒng)。否則(zé)，應利(lì)用信号繼(jì)電器(qì)的另(lìng)一對(duì)接點引到(dào)中央信号(hào)系統.