2012年5月(yuè)22日，遼甯(níng)省智能搶修車(chē)調度及現場管(guǎn)理系統，在(zài)曆經(jīng)大(dà)半年的(de)系統(tǒng)研發與調(diào)試，終于在燈塔(tǎ)市正(zhèng)式投(tóu)入(rù)使用，可(kě)謂是(shì)創全省先(xiān)河。

    上(shàng)午7點(diǎn)30分，燈(dēng)塔市自來水公(gōng)司住宅樓(lóu)居民(mín)李先生因(yīn)家中無電報修，燈塔(tǎ)供電所搶修人(rén)員于(yú)上午7點51分(fèn)到達現場(chǎng)，并現(xiàn)場打(dǎ)印出智能(néng)搶修車調度系(xì)統首(shǒu)張搶修工(gōng)單，标志着燈塔(tǎ)分公司故障搶(qiǎng)修進入能(néng)夠現場打(dǎ)印搶修工單的新的(de)曆史(shǐ)階段(duàn)，大大提升(shēng)了故(gù)障搶(qiǎng)修處理的應(yīng)變能力(lì)，達到了(le)以(yǐ)先進(jìn)科技手(shǒu)段促進(jìn)服務質量(liàng)提(tí)升的目(mù)的。

    燈塔分(fèn)公司為(wéi)更好地(dì)提高(gāo)故障搶修業務處(chù)理(lǐ)的及(jí)時性和應(yīng)變能力，徹底(dǐ)解決搶修車(chē)無法現場(chǎng)接收和(hé)打印《故障報修工單》、控(kòng)制中心無法實(shí)時調(diào)度搶修車(chē)而出(chū)現的(de)搶修人員(yuán)來回奔波(bō)，導緻(zhì)搶修不及時問題，自主開(kāi)發智能(néng)搶(qiǎng)修車調度及(jí)現(xiàn)場管理系統。

    智能搶修車(chē)調度(dù)及現(xiàn)場管理系(xì)統通過在搶修車上(shàng)配備車載智能終端(duān)及移動式打(dǎ)印機，使用電(diàn)力信(xìn)息網和移(yí)動通訊網(wǎng)，将搶修工單(dān)實時發(fā)送到(dào)車載終端(duān)上(shàng)，大大縮短搶(qiǎng)修到達(dá)現場時間，更為(wéi)靈活機(jī)動，而座(zuò)席(xí)終端(duān)的大(dà)屏幕會實時呈現以“gis”為背(bèi)景圖(tú)的故(gù)障點(diǎn)及搶修車(chē)狀态(tài)信息，為(wéi)綜合調(diào)度提(tí)供可(kě)靠參考。