2012年5月22日，遼甯省智能搶修車調度及現場管理系統，在曆(lì)經大半年的系統研發與調試，終于(yú)在燈(dēng)塔市正式投入使用，可(kě)謂是創(chuàng)全省先河。

    上午7點30分，燈塔市自來水公司住宅樓居(jū)民李先生因家中無電報修，燈塔供電(diàn)所搶修人員于上午7點51分到達現場，并現(xiàn)場打印出智(zhì)能搶修車調度系統首張搶修工單，标志着燈塔分公司故障搶修進入能夠(gòu)現場打印搶修工單的新(xīn)的曆史階段，大大提升了故障搶修處理(lǐ)的應變能力，達到了以先進科技手(shǒu)段促進服務質量提升(shēng)的(de)目的。

    燈塔分公司為更好地提高故障搶修業(yè)務處理的及(jí)時性(xìng)和應變能(néng)力(lì)，徹底(dǐ)解決搶修車無法現場接收和打印(yìn)《故障報修工單(dān)》、控制中心無法實時調度搶修車(chē)而出現的搶修人員來(lái)回奔波，導緻搶修(xiū)不及時問題，自(zì)主開發智能搶修車調度及現場(chǎng)管理(lǐ)系統。

    智能搶修(xiū)車調度及現場管理系統通過(guò)在搶(qiǎng)修車上配備車載智(zhì)能終端及移動式打印機(jī)，使用電力(lì)信息網和移動通訊網(wǎng)，将搶修工單實時發送到車(chē)載終端上，大大縮短(duǎn)搶修到達現場時間，更為靈活機動，而座席終端的大屏幕會實(shí)時呈現以“GIS”為背(bèi)景圖的故障點及搶修(xiū)車狀(zhuàng)态信息，為綜合調(diào)度提供(gòng)可靠參考。