電力工作者在日常工(gōng)作中經常(cháng)需要對(duì)電纜故障進(jìn)行檢測，一般使(shǐ)用的是電纜故障(zhàng)測試(shì)儀。電(diàn)纜故障測試儀(yí)也稱為(wéi)電纜故(gù)障測試系(xì)統，該測試系統(tǒng)由多(duō)個部(bù)分組(zǔ)合而(ér)成，有：電纜故障(zhàng)測試儀主(zhǔ)機、電(diàn)纜故障定位儀(yí)器、電(diàn)纜(lǎn)路(lù)徑儀(yí)等多(duō)個部(bù)分組(zǔ)成。它适用于電(diàn)力電(diàn)纜的各(gè)種(zhǒng)故障的檢(jiǎn)測，還有電(diàn)纜(lǎn)路徑尋(xún)測、地埋電(diàn)纜深(shēn)度尋測，更(gèng)有鐵(tiě)路、機場(chǎng)等信号(hào)控制電纜(lǎn)、路燈電纜故障(zhàng)的快速檢(jiǎn)測。那麼，電(diàn)纜故障測(cè)試儀(yí)的測試原理是(shì)什麼呢？本文為(wéi)你介紹。       電纜故障測試(shì)儀的(de)測(cè)試原理(lǐ)主要是根據雷(léi)達測距的原理(lǐ)，也就是從(cóng)測試(shì)端向電纜發(fā)射脈沖信号(hào)，在特性阻抗(kàng)不匹配(pèi)處，就(jiù)會産生反射波(bō)，電纜故障(zhàng)測試儀把這個(gè)入射(shè)波(bō)形和反(fǎn)射波形采集下(xià)來，并(bìng)在(zài)測試屏(píng)幕上顯示，使用(yòng)雙電子遊标卡在波形兩(liǎng)個特(tè)征拐點上。然後(hòu)根據(jù)電波(bō)的傳(chuán)播速度，就能測(cè)算出故障(zhàng)點到測試端的距離，從而找出電纜故障(zhàng)點(diǎn)。測(cè)算公(gōng)式為：s = vt / 2 。s：故障點距(jù)測試(shì)端的距離(lí)。 v：電波在(zài)電(diàn)纜中的傳(chuán)播速度。t：電(diàn)波在電纜(lǎn)測試(shì)端到(dào)故障點間(jiān)傳播一個來(lái)回(huí)所需(xū)的時間。在(zài) v 和 t 已知(zhī)的情況下，就(jiù)可計算出(chū) s，隻(zhī)需用雙電子(zǐ)遊标卡在波形(xíng)的特征拐(guǎi)點上(shàng)，電纜故障測試系統就(jiù)可自動(dòng)完成公(gōng)式測算(suàn)。
       以上就是電纜(lǎn)故障測試儀的測試原理，電纜故障(zhàng)測試系統有較強的(de)綜合(hé)測試能(néng)力，擁有高精(jīng)度的标準(zhǔn)測量，抗幹擾能(néng)力強，便于(yú)攜帶的特(tè)點更适于(yú)野外檢(jiǎn)測。除此(cǐ)之外，該(gāi)儀器還(hái)有強(qiáng)大的(de)數據(jù)存儲功能和快讀打(dǎ)印(yìn)功(gōng)能，方(fāng)便試驗(yàn)人員及時存儲(chǔ)和查看(kàn)試驗(yàn)數據。因此(cǐ)，根據(jù)電纜(lǎn)故障測試儀的(de)試驗(yàn)原理，電纜(lǎn)故(gù)障(zhàng)測試系統是電(diàn)力工作者(zhě)在查找電(diàn)纜故(gù)障時(shí)的得力(lì)助手！