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綜述真空(kōng)斷路器存在的問題(tí)處理及預(yù)防措施

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來(lái)源(yuán):儀天成(chéng)電力(lì)  時間(jiān):2017/12/07  閱讀:
        針(zhēn)對(duì)真空斷(duàn)路器在運(yùn)行、檢修中出(chū)現的問(wèn)題進行分(fèn)析。并提出(chū)了處理方(fāng)法和預防措施(shī)。
  1、斷路(lù)器的工作(zuò)原理(lǐ)
  真空斷路(lù)器利(lì)用真(zhēn)空中(zhōng)電流過零點時(shí),等離(lí)子(zǐ)體迅速(sù)擴散而熄(xī)滅電(diàn)弧,達(dá)到(dào)切斷電(diàn)流的目(mù)的(de)。真空滅弧室是真空(kōng)斷路器的(de)主要(yào)部件,開關(guān)壽命(mìng)長短決(jué)定于觸(chù)頭的(de)磨損和滅(miè)弧室真空度,真(zhēn)空度是真(zhēn)空斷(duàn)路器的(de)重(zhòng)要技(jì)術指(zhǐ)标(biāo)。氧化鋅(xīn)避雷(léi)器帶電測(cè)試儀可測(cè)氧化(huà)鋅避雷器(qì)的(de)全(quán)電流、阻性電流及其諧(xié)波(bō)、工頻(pín)參考(kǎo)電(diàn)壓及其(qí)諧(xié)波、有(yǒu)功功率和相(xiàng)位差,大屏幕可顯示電壓(yā)和電流的真實(shí)波形。  2、斷路器真空泡真空度降(jiàng)低
  2.1原因(yīn)分(fèn)析
  2.1.1真(zhēn)空泡(pào)的材質或(huò)制作工藝存在(zài)問題,真空泡本身存在微小漏點。
  2.1.2真空泡(pào)内波(bō)形管的材(cái)質或(huò)制作(zuò)裝配工藝(yì)存在問題,随着(zhe)真(zhēn)空滅弧室使(shǐ)用時(shí)間的增長(zhǎng)和開斷次(cì)數的(de)增多,其(qí)真空度逐步(bù)下降,下降(jiàng)到(dào)一定程(chéng)度将(jiāng)會影響其開斷(duàn)能力和耐(nài)壓水(shuǐ)平。
  2.1.3分(fèn)體式真空(kōng)斷路器,如使用電磁式操作機(jī)構的真空斷路(lù)器,在(zài)操作時,由(yóu)于操作(zuò)連(lián)杆的傳動(dòng)距離比較(jiào)大,直接(jiē)影(yǐng)響開關的(de)同期、彈跳(tiào)、超行程等(děng)機械(xiè)特性,使真(zhēn)空度(dù)降低(dī)的速(sù)度加(jiā)快。
  2.2故(gù)障危害真(zhēn)空度降(jiàng)低(dī)将(jiāng)嚴(yán)重影響真空斷(duàn)路器開(kāi)斷(duàn)過電(diàn)流的能力,并導(dǎo)緻斷路器(qì)的使用壽命急劇下(xià)降。
  2.3處理(lǐ)方(fāng)法①在(zài)進行(háng)斷路(lù)器定(dìng)期停(tíng)電檢修時(shí),必須使(shǐ)用真空(kōng)測試儀對真空泡進(jìn)行真空度(dù)的定(dìng)性測(cè)試,确(què)保真空(kōng)泡具有(yǒu)一定的真(zhēn)空度(dù)(真空(kōng)度(dù)不能低于6.6×10-2pa,制造廠(chǎng)新生産的真(zhēn)空滅弧(hú)室要求達到7.5×10-4pa以(yǐ)下)。②當(dāng)真空度降(jiàng)低時(shí),必須(xū)更換真空(kōng)泡(pào),并(bìng)做好(hǎo)行程、同期(qī)、彈跳等特性試(shì)驗。③做(zuò)好極限(xiàn)開斷電流值的統(tǒng)計。在(zài)日常運行(háng)中,應(yīng)對真空斷路器(qì)的正常開(kāi)斷操(cāo)作和短路開斷(duàn)隋況進(jìn)行(háng)記(jì)錄。當發現極(jí)限開(kāi)斷電流值(zhí)Σl,達到(dào)廠家(jiā)給(gěi)出的極限值時(shí),應更換(huàn)真空滅弧室(shì)。
  Σ1=n1ir+n2ik;
  式(shì)中:n1—正常開(kāi)斷次(cì)數;
  ir—廠(chǎng)家提供的(de)斷路(lù)器額定工作電流;
  n2—短路開(kāi)斷次數(shù);
  ik—l0kv母線(xiàn)大(dà)開斷電流。
  2.4預防措施①當(dāng)前真空斷路(lù)器型号繁雜、生(shēng)産廠家衆(zhōng)多,産品(pǐn)質量分(fèn)散性(xìng)大,有(yǒu)的真空斷(duàn)路(lù)器無備(bèi)品、備(bèi)件,給(gěi)維護(hù)與檢(jiǎn)修(xiū)造成了(le)一定的難度,所(suǒ)以,選用真空斷路器時(shí),應(yīng)該選用質(zhì)量信譽良好的廠家生産的成熟産(chǎn)品。②選(xuǎn)用本(běn)體與(yǔ)操作(zuò)機構(gòu)一體(tǐ)的真(zhēn)空斷(duàn)路器。③運行人員(yuán)應定(dìng)期對(duì)真空斷路器(qì)進行認真嚴格的巡視,應注意斷(duàn)路器(qì)真空泡外(wài)部是否有放電(diàn)現象;特别是玻(bō)璃外殼真(zhēn)空泡(pào),應對(duì)其(qí)内部表(biǎo)面顔(yá)色(sè)和開斷(duàn)電(diàn)流時弧(hú)光的(de)顔色進行目測(cè)判斷,當内部表(biǎo)面顔(yá)色變暗或(huò)開斷(duàn)電流時弧(hú)光的顔色(sè)為暗(àn)紅色時,真空泡(pào)的真空度(dù)基本上為(wéi)不合格,應(yīng)及時(shí)停電更換(huàn)。④檢修人(rén)員(yuán)進行(háng)停電檢修工作(zuò)時,必(bì)須進(jìn)行斷(duàn)路器同期、彈跳、行程(chéng)、超(chāo)行程、回路電阻等特性測試,以(yǐ)确(què)保斷(duàn)路器處于(yú)良好的工作(zuò)狀态。⑤在現場檢(jiǎn)驗滅弧(hú)室是否合格的(de)簡便(biàn)的方(fāng)法是(shì)對滅(miè)弧室進行42kv的工頻(pín)耐壓試驗。
  3、真(zhēn)空斷路器(qì)分(fèn)閘失靈
  3.1故障(zhàng)現象(xiàng)①斷路器遠方遙控(kòng)不(bú)能分閘;②就地手動不(bú)能分(fèn)閘;③外部回(huí)路或設備(bèi)故障(zhàng)時繼電保護動(dòng)作,但斷(duàn)路器不(bú)能分(fèn)閘(zhá)。
  3.2原因分(fèn)析①分(fèn)閘操作回(huí)路(lù)斷線;②分閘線(xiàn)圈斷線(xiàn);③操作電(diàn)源電壓降低;④分(fèn)閘線圈(quān)電阻增(zēng)加,分(fèn)閘動能降(jiàng)低;⑤分(fèn)閘頂杆變(biàn)形,分閘時存在(zài)頂杆(gǎn)卡(kǎ)澀、不靈活現象,分閘動(dòng)力降低;⑥分閘頂(dǐng)杆(gǎn)變形嚴(yán)重,分(fèn)閘時卡死(sǐ);⑦分(fèn)閘(zhá)頂杆(gǎn)動作,但不(bú)能可(kě)靠(kào)地打開(kāi)分閘壓闆。
  3.3故障危(wēi)害(hài)斷(duàn)路器分(fèn)閘失靈(líng),會導緻(zhì)事故越(yuè)級,擴大(dà)事故範(fàn)圍(wéi)。
  3.4處理方法(fǎ)①檢查(chá)分閘(zhá)回(huí)路是(shì)否(fǒu)斷線(xiàn);②檢查分閘(zhá)線(xiàn)圈(quān)是否斷(duàn)線(xiàn);③測量(liàng)分閘(zhá)線(xiàn)圈(quān)電阻(zǔ)值是否合格;④檢(jiǎn)查分(fèn)閘頂(dǐng)杆是(shì)否變形;⑤檢(jiǎn)查操作電壓是否正(zhèng)常;⑥改(gǎi)銅(tóng)質分閘頂杆為鋼質,以(yǐ)避免頂(dǐng)杆(gǎn)變形;⑦調整分(fèn)閘頂杆(gǎn)及鐵芯的長度,保證(zhèng)動作可靠(kào);⑧分閘線(xiàn)圈固定(dìng)架應(yīng)保證緊固(gù),防止鐵(tiě)芯動作時分閘線圈固定架(jià)也(yě)随之上(shàng)下竄(cuàn)動(dòng)。
  3.5預(yù)防措(cuò)施①運(yùn)行人(rén)員若(ruò)發現分(fèn)合閘(zhá)指(zhǐ)示燈不亮(liàng)。應及時檢查(chá)分合閘(zhá)回路是否斷線;②檢修人員在停(tíng)電檢修時,應注(zhù)意測(cè)量分閘線(xiàn)圈的電阻,并檢查分閘線(xiàn)圈固(gù)定架螺(luó)絲是否(fǒu)緊固(gù);③檢查分(fèn)閘(zhá)頂杆是否(fǒu)變形(xíng);④如果分閘頂杆(gǎn)的材質為(wéi)銅質(zhì)應更(gèng)換(huàn)為鋼質(zhì);⑤必須(xū)進行低電(diàn)壓分合閘試驗(yàn),以保(bǎo)證(zhèng)斷路器(qì)性能(néng)可靠(kào)。
4、彈簧(huáng)操作機構(gòu)合閘(zhá)儲能回路故障(zhàng)
  4.1故障現象①合閘後無法(fǎ)實現分閘操(cāo)作(zuò);②儲(chǔ)能電機運(yùn)轉不停ie,甚(shèn)至導緻電(diàn)機線圈過(guò)拱損壞。
  4.2原(yuán)因分(fèn)析①行程開(kāi)關安(ān)裝位置偏(piān)下,緻使(shǐ)合閘彈(dàn)簧尚(shàng)未儲能完(wán)畢,行程開關觸(chù)點已經轉換完(wán)畢,切(qiē)斷了電機電源,彈簧所儲(chǔ)能量不(bú)夠(gòu)分閘(zhá)操作;②行程開關安裝位(wèi)置(zhì)偏上,緻使合(hé)閘彈簧儲能完(wán)畢(bì)後,行(háng)程開關觸(chù)點還沒有(yǒu)得到(dào)及時轉換,儲能(néng)電機(jī)仍處(chù)于工作狀态(tài);(3)行程開關或(huò)其接點損壞(huài),儲(chǔ)能電機(jī)不能停止運轉(zhuǎn)。
  4.3故障危害在(zài)合閘儲能(néng)不到(dào)位的(de)情況(kuàng)下,若線路發生(shēng)事故,斷路(lù)器不(bú)能分(fèn)閘,将會導緻事故(gù)越級,擴大事(shì)故範圍。
  4.4處(chù)理方法①調整行(háng)程開關位置,實(shí)現電(diàn)機準确斷電;②檢修時應注(zhù)意(yì)行程開關的(de)動作(zuò)情況,如(rú)行(háng)程開關(guān)損壞,應(yīng)及時更(gèng)換。
  4.5預防(fáng)措施(shī)運行人員(yuán)在(zài)倒閘操作時(shí),應注(zhù)意觀察(chá)合(hé)閘儲(chǔ)能(néng)指示燈,以判斷合閘儲能情(qíng)況;檢修人(rén)員在檢(jiǎn)修(xiū)工作(zuò)結束後,應就(jiù)地(dì)進行(háng)幾次(cì)分合(hé)閘操作試驗,以(yǐ)确定斷路(lù)器處(chù)于良好狀(zhuàng)态。
  5、分(fèn)合閘不同期、彈跳數(shù)值大(dà)
  5.1原因(yīn)分析①斷(duàn)路(lù)器本體機械性能較(jiào)差,多次操作後(hòu),由于機(jī)械原因(yīn)導緻(zhì)不同期、彈(dàn)跳數值(zhí)偏大;②分(fèn)體式(shì)斷(duàn)路器由于操(cāo)作杆距離(lí)較大,分(fèn)閘力傳(chuán)到觸頭時,各相(xiàng)之間存在(zài)偏差(chà),導緻(zhì)不同期、彈跳數值偏大;③合(hé)閘沖擊剛性(xìng)過(guò)大,緻使動(dòng)觸頭(tóu)發生軸(zhóu)向反彈(dàn);④動觸杆導向不(bú)良,晃(huǎng)動過大;⑤觸(chù)頭平面與中心軸垂直度(dù)不好(hǎo),碰合時産生橫向滑(huá)動等。
  5.2故障(zhàng)危害如果(guǒ)不同(tóng)期或彈跳大,會(huì)嚴重(zhòng)影響(xiǎng)真空斷路(lù)器(qì)開斷過(guò)電流的能(néng)力,影響斷(duàn)路(lù)器(qì)的壽(shòu)命,嚴重時(shí)能引(yǐn)起斷路器(qì)爆炸(zhà)。
  5.3處理方法①在保(bǎo)證行程(chéng)、超行程的前(qián)提下,通過(guò)調整(zhěng)三相(xiàng)絕(jué)緣拉杆的長(zhǎng)度使(shǐ)同期、彈(dàn)跳測試(shì)數據在合(hé)格範圍内(nèi);②提高配件(jiàn)的加工(gōng)精度,使(shǐ)絕緣支座與軸、換向器與鋼銷(xiāo)、軸等(děng)緊密配合,減小(xiǎo)空程(chéng)間隙(xì);③加強裝(zhuāng)配工藝(yì)質量控制(zhì),提高(gāo)裝配工藝質量(liàng)。在真(zhēn)空斷(duàn)路器(qì)裝(zhuāng)配過程中,注(zhù)意安裝合理(lǐ),不(bú)使真(zhēn)空滅弧室(shì)受到額(é)外(wài)的力(lì);④調整(zhěng)導向管的(de)位置,使滅弧室(shì)動觸頭(tóu)的(de)運動(dòng)軌迹通(tōng)過滅弧(hú)室的軸心,真空(kōng)滅弧室動(dòng)觸頭活動自如,無任(rèn)何卡澀現象;⑤适(shì)度加大觸(chù)頭超(chāo)程彈簧(huáng)預壓力(lì)。
  通過(guò)采(cǎi)取(qǔ)以上(shàng)措(cuò)施,可以有效(xiào)地控制真空斷(duàn)路器合閘(zhá)彈跳(tiào)。如果通過調整(zhěng)無法實現,則必(bì)須更換(huàn)數(shù)據不(bú)合格相的(de)真空泡,并重新(xīn)調整(zhěng)到數據(jù)合(hé)格。
  5.4預防措(cuò)施由于分體(tǐ)式真空(kōng)斷路(lù)器存在諸(zhū)多(duō)故(gù)障隐患,在更換(huàn)斷路器(qì)時應使(shǐ)用一體式(shì)真空(kōng)斷路器;定(dìng)期檢(jiǎn)修工作時必須(xū)使用(yòng)特(tè)性(xìng)測試儀進(jìn)行有關特性測(cè)試,及時發(fā)現問題,并解決(jué)問題。
  6、運行維(wéi)護與檢修(xiū)試(shì)驗
  加(jiā)強對10kv真空斷路器的(de)維護非常(cháng)必要(yào),維護中應(yīng)做好以下(xià)幾(jǐ)個方面的工(gōng)作:
  6.1在(zài)檢修維護(hù)試驗(yàn)中,要(yào)測試開關(guān)的導(dǎo)電(diàn)回路電(diàn)阻、開關的機(jī)械(xiè)特性、斷口間的(de)工頻耐壓試驗(yàn),真空度試驗,試(shì)驗數據要滿足(zú)廠家規定。斷(duàn)口(kǒu)間的(de)工頻耐壓(yā)試驗、真(zhēn)空度檢(jiǎn)驗是(shì)檢驗真空(kōng)管是否漏(lòu)氣的(de)有效方法。
  6.2在保(bǎo)護定檢時,應對斷路器(qì)做(zuò)跳合(hé)閘試(shì)驗,以(yǐ)檢驗(yàn)開關在有故障(zhàng)時,斷路器動作(zuò)是否可靠(kào)。
  6.3對斷(duàn)路器機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸等傳動部位(wèi)應(yīng)注(zhù)入一些潤(rùn)滑油(yóu),對緊固件(jiàn)要進行緊(jǐn)固确(què)認等,以确保斷(duàn)路器(qì)傳(chuán)動靈活(huó)。
  6.4開(kāi)展(zhǎn)真(zhēn)空度的(de)測試工作。真空(kōng)滅弧室真(zhēn)空度的測定(dìng)主要有(yǒu)以下(xià)幾種方法(fǎ):
  6.4.1觀(guān)察(chá)法(fǎ)如(rú)果真(zhēn)空滅弧室的外(wài)殼是玻璃的,則(zé)可根據塗在玻(bō)璃内壁(bì)表(biǎo)面上的(de)鋇吸氣(qì)劑薄(báo)膜顔(yá)色的變化(huà)來判斷真空度(dù):真空度(dù)良好時(shí),吸氣劑薄(báo)膜呈(chéng)鏡面狀态;真空(kōng)度變(biàn)差時(shí),吸氣(qì)劑薄膜呈(chéng)乳白(bái)色。這種用肉眼(yǎn)觀察真空(kōng)度的方法(fǎ)不太準确(què),隻能作為參考。
  6.4.2工頻耐(nài)壓(yā)法将(jiāng)真空斷(duàn)路(lù)器置(zhì)于分閘(zhá)狀态下,在真空(kōng)滅(miè)弧室的觸頭(tóu)間加工(gōng)頻電壓來(lái)判定(dìng)真空度(dù)。如果真(zhēn)空滅(miè)弧(hú)室(shì)能耐(nài)受工(gōng)頻電壓10秒(miǎo)以上,可認為真空度(dù)滿足要求(qiú)。如果(guǒ)随(suí)着電壓升高(gāo),電流也增(zēng)大,且超過(guò)5a,則認為真空度(dù)不合(hé)格。這種方(fāng)法簡單易(yì)行,現場使(shǐ)用方便。
  6.4.3磁控放電法(fǎ)磁控真空(kōng)度測試儀通常(cháng)在觸頭之間施加一次(cì)或(huò)數次高壓(yā)脈沖,脈沖寬度為(wéi)數(shù)十到(dào)上百(bǎi)毫秒,磁場線圈中(zhōng)則(zé)通以(yǐ)同步(bù)脈沖電流(liú),産生與高(gāo)壓同(tóng)步(bù)的脈(mò)沖磁場(chǎng)來測量真(zhēn)空度。
  對于真空度不滿足要求(qiú),已接近或(huò)低于國家(jiā)标(biāo)準6.6×10-2pa時,應(yīng)及時(shí)進行真空滅弧(hú)室的(de)更換,對于(yú)真空度(dù)有較大(dà)幅度降(jiàng)低,但仍(réng)在合(hé)格(gé)範圍内(nèi)的真空斷路器,應适當縮(suō)短測(cè)試周期,并(bìng)結合(hé)曆次測量情況進行分析(xī),判斷(duàn)真空(kōng)度下降(jiàng)的(de)趨勢,據(jù)此(cǐ)決定(dìng)真空斷(duàn)路器是(shì)否繼續(xù)進(jìn)行。

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