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斷(duàn)路器拒動事故分析

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來源(yuán):儀天(tiān)成電(diàn)力  時(shí)間:2012/03/15  閱(yuè)讀: 次(cì)

   1.事故(gù)概況
   xxxx-0x-15t16:52,因一(yī)場罕見的龍卷風襲(xí)擊,某變電(diàn)站500 kv 5304線路發生a相接地(dì)故障,線路(lù)雙高(gāo)頻及(jí)接地距離1段保護動(dòng)作跳開5043和(hé)5042斷路器a相(xiàng),5043斷(duàn)路器先(xiān)重合于故障線(xiàn)路,後加(jiā)速保護(hù)動作啟動跳5043和5042斷路(lù)器(qì),5043斷路器(qì)三相跳開、5042斷路器拒(jù)動(dòng)。微機繼(jì)電(diàn)保(bǎo)護測試儀(yí)總結目前國内(nèi)同類産(chǎn)品優缺(quē)點,充(chōng)分使(shǐ)用現(xiàn)代先進的微電子(zǐ)技(jì)術和器件(jiàn)實現的一種新(xīn)型小型化微機(jī)繼電保護測試儀。1 174 ms後5304線路(lù)又發(fā)生c相故(gù)障(zhàng),斷路(lù)器5042失(shī)靈(líng)保(bǎo)護動(dòng)作跳開5041斷(duàn)路器(qì),并向運(yùn)行在該(gāi)斷路器串(chuàn)的5302線路對側發遠跳(tiào)信号,切除了正(zhèng)在運(yùn)行的5302線路(lù)。
   2.事故原因(yīn)分析(xī)
   經檢查(chá),5042斷(duàn)路器機(jī)構内非全相(xiàng)中間繼(jì)電器線(xiàn)圈a2上的負電源線頭(tóu)松動(5042斷路(lù)器機構内的非全相功能不用(yòng),但僅拆除(chú)了其(qí)時間(jiān)繼電器接(jiē)點兩端的連線(xiàn))。當第(dì)1次(cì)故障斷(duàn)路器a相跳(tiào)開後(hòu),斷路(lù)器(qì)的b、c相常(cháng)開輔助接點與(yǔ)a相常(cháng)閉(bì)輔助接(jiē)點閉合,沿圖中(zhōng)箭頭所(suǒ)示的方(fāng)向啟動了保護(hù)屏上(shàng)壓(yā)力閉鎖跳合閘(zhá)重(zhòng)動繼(jì)電器(qì)2zj,2zj動作斷開(kāi)了斷路器跳合(hé)閘回(huí)路(lù),造成第(dì)2次故障時(shí)斷路(lù)器拒(jù)動(dòng)。
   3.事故暴露問(wèn)題
   (1)檢修人(rén)員沒有嚴格執(zhí)行《繼電保護及安全自動裝置(zhì)現場工作(zuò)保安規定(dìng)》中關于二(èr)次回路(lù)改造的(de)有關規(guī)定,沒(méi)用(yòng)的回路未(wèi)拆除(chú)幹淨,造成寄生(shēng)回路,從而對運(yùn)行的(de)二(èr)次回路(lù)産生影響(xiǎng),直接(jiē)導緻此(cǐ)次事故(gù)的發(fā)生(shēng)。
   (2)制造廠對斷(duàn)路(lù)器機構(gòu)内二次回路的設計(jì)不夠規範(fàn)、合理,将不(bú)同回路中的(de)中(zhōng)間繼(jì)電器的線圈負(fù)電(diàn)源(yuán)端互相跨(kuà)接并聯,為寄生回路(lù)的存在埋(mái)下了隐(yǐn)患(huàn)。
   (3)由于分合(hé)時産生的震動,斷路器機(jī)構二次回路接(jiē)線非常容(róng)易發生松動(dòng),但維護(hù)工作(zuò)不到(dào)位。
   4.事(shì)故防範措施
   (1)對(duì)于斷(duàn)路器(qì)和(hé)保護中均有(yǒu)的回路(如非全(quán)相和(hé)防跳(tiào)回路(lù)等)隻(zhī)保留一套(tào),另一(yī)套回(huí)路應(yīng)拆除幹淨(jìng),杜絕(jué)寄生(shēng)回路(lù)存在。
   (2)制造廠應将(jiāng)斷路器(qì)機構(gòu)内各回路(lù)的中間繼(jì)電器(qì)線圈(quān)的(de)負(fù)電源(yuán)端分别(bié)引(yǐn)到端(duān)子排(pái)上(shàng),由同一(yī)組直流電(diàn)源供電,不可在内部(bù)随意(yì)跨接(jiē)取電(diàn)源。
   (3)拆除(chú)保護操(cāo)作箱内(nèi)的壓力(lì)閉鎖重動繼電(diàn)器2zj的啟動(dòng)回(huí)路(lù)并短(duǎn)接其接點,僅用斷路器機(jī)構内的壓力閉(bì)鎖繼電器(qì)來閉鎖跳合閘回路,以簡化二次回路,提(tí)高(gāo)可(kě)靠性(xìng)。
   (4)舉一(yī)反三(sān),吸取(qǔ)事故教訓(xùn),對類(lèi)似的(de)斷(duàn)路(lù)器二次回(huí)路進(jìn)行針(zhēn)對性檢(jiǎn)查,采取(qǔ)相應(yīng)的防範措(cuò)施(shī)。
   加強(qiáng)設(shè)備檢(jiǎn)修管理(lǐ)工作,明(míng)确各專(zhuān)業(yè)檢修(xiū)人員的分工,大(dà)力推行現(xiàn)場檢(jiǎn)修工(gōng)作作業指(zhǐ)導書的執行,促進檢修(xiū)工作标(biāo)準化(huà)。
   一根(gēn)線頭(tóu)的松動(dòng)就險些(xiē)釀(niàng)成電網(wǎng)瓦解(jiě)、大面積停電的(de)惡性事故(gù),可見無論是檢修人(rén)員還是設(shè)計人員都要培養嚴(yán)、細、實的(de)作風,工作中(zhōng)不放過任(rèn)何細小(xiǎo)問題,才(cái)能在源頭上有效杜絕各類事(shì)故的(de)發生,保障(zhàng)電網穩定運行(háng)。

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